Flybilletter Billeje i USA Hoteller Rejseforsikring Pasregler Rejsebøger Facebook Google+ Blog
Rejsetips USA
Nationalparker
Storbyer
Route 66
California Highway 1
Florida Keys
U.S. 61
Om Highways-USA.com

 

Highways-USA.com


 

USA rejsetips
 


• Autocampere

 

• Bilist i USA

 

• Biludlejning

 

  • Billeje i praksis

 

  • Billeje under 25

 

  • Billeje under 21

 

 • Billeje udlevering

 

• Ferieboliger

 

• Færdselsregler

 

• Flybilletter

 

• Flyselskaber

 

• Helligdage

 

• Hoteller

 

• Indrejse i praksis

 

• Kontanter og tips

 

• Kreditkort

 

• Links - danske

 

• Links - engelske

 

• Motelkultur

 

• Motorcykelrejser

 

• Naturkatastrofer

 

• Overnatning

 

• Pasregler

 

• Rabatter

 

• Rejsebureauer

 

• Rejseforsikring

 

• Shopping

 

• Telefoni og el

 

• Tidszoner

 

• Tog - bus - færger

 

• TV - radio - aviser

 

• Vejr og klima









Flyselskaber med direkte ruter til USA og Canada

SAS - Scandinavian Airlines:
SAS flyver direkte fra København til Chicago, New York (Newark), San Francisco og Washington D.C. Via partneren United Airlines i Star Alliance kan du komme ud til de fleste afkroge af USA med SAS. SAS havde den 8. april 2013 premiere på ruten til San Francisco, den første direkte rute til den amerikanske vestkyst siden SAS i 2009 lukkede ruten til Seattle.

SAS hører ikke til de billigste selskaber til gengæld er servicen ombord i top. Vil du have ekstra benplads på de lange flyvninger, så overvej at opgradere til Economy Extra. SAS kører jævnligt kampagner, og du kan være heldig at få en returbillet til fx Chicago til 3.999 kr. alt inklusiv.

SAS indførte i 2010 et gebyr på kuffert nr. to på 300 kr. på flyvninger til bl.a. USA for passagerer på Economy Class. Flyver du på Economy Extra eller Business, slipper du for gebyret. Kuffert nr. 1 er fortsat gratis, forudsat den ikke vejer mere end 23 kg. SAS har i februar 2013 fordoblet strafgebyret for bagage, der vejer mere end de tilladte 23 kg, så tjek lige vægten hjemmefra. Du kan fortsat gratis tage et styk håndbagage med ombord i kabinen.

Som en ekstra SAS-service kan du tjekke ind online op til 22 timer før afgang, hvillket også gælder de oversøiske ruter til USA. Dermed kan du hjemmefra vælge sæde og udprinte dit boardingcard, så du blot afleverer din bagage ved drop off-skrankerne i Terminal 3 - frem for at stå i kø til check in i lufthavnen. Det kan nemt spare dig for en halv time. Husk at du optjener bonuspoint på alle SAS-flyrejser, hvis du er EuroBonus-medlem. Søg flybilletter med SAS på Momondo

Air Canada:
Canadas nationale flyselskab er den absolut største spiller på canadiske marked, og selskabet flyver til alle afkroge af verdens næststørste land. Air Canada's hovedlufthavne er Toronto, Montreal, Calgary og Vancouver, og herfra kan man flyve videre ud til regionale lufthavne over hele Canada.

Air Canada flyver hele året direkte mellem København til Toronto, en rute der blev åbnet i juni 2010. Ud over ruten til København har Air Canada også flere ruter ud af London Heathrow til både det østlige og vestlige Canada. Air Canada flyver også til Toronto fra Frankfurt, München, Rom og Zurich. Fra Paris flyves der også til Montréal.

Air Canada er flere gange blev udråbt til Nordamerikas bedste flyselskab. Servicenivaeuet er højt ombord på både internationale flyvninger og på de lange indenrigsflyvninger. Air Canada's lavprisselskab, Jazz, flyver lokale ruter til provinsbyer i hele Canada. Her skal der betales for mad og drikke ombord. Air Canada tager ligesom de fleste andre flyselskaber gebyr for kuffert nr. to på oversøisske flyvninger. Det betyder, at du skal lægge 50 dollars ekstra eller cirka 300 kroner mere hver vej, hvis du flyver på Economy Class og vil have mere end én kuffert med til Canada.

Highways fløj med Air Canada i maj 2011 på San Francisco-Toronto-København, og det var en fin oplevelse på Economy Class. Bl.a. med et fremragende in flight underholdningsprogram. Flybilletter med Air Canada via Momondo

Delta Airlines:
Amerikanske Delta Airlines flyver i sommermånederne direkte mellem København og New York JFK. I 2013 flyves ruten fra. 2. juni til 31. august. Tidligere havde Delta også en direkte flyrute mellem Atlanta og København, men den lukkede i 2011. Deltas helt store knudepunkt er netop Atlanta, hvor Delta har cirka 200 ruter til det øvrige USA, Sydamerika samt Caribien.

Servicen ombord hos Delta er på det jævne, hvilket kendetegner de fleste amerikanske flyselskaber. Delta har også strammet prisskruen, og opkræver en afgift på 75 dollars for kuffert nr. to. Kuffert nr. et (max 23 kg) er dog stadig gratis på Economy. Registrerer du selv kuffert nr. to online inden afgang, er prisen dog 60 dollars. Afgiften gælder også på oversøiske flyvninger - fx fra København til New York.

Oveni kommer besværet med at flyve ud af Europa med et amerikansk flyselskab. Sikkerheden er hysterisk høj med flere dobbelttjek, da Delta er underlagt amerikansk lovgivning i modsætning til fx SAS. Delta Airlines fusionerede i 2008 med Northwest Airlines under Delta-navnet. Flybilletter med Delta på Momondo

Icelandair:
Icelandair er med 10 flyruter til USA og Canada et interessant mulighed, når du skal vælge flyselskab. Icelandair har ruter fra København via Keflavik på Island til Boston, New York, Toronto, Washington D.C. samt til Denver og Seattle på vestkysten. I sommerhalvåret flyver Icelandair også til Minneapolis og Halifax i Nova Scotia i Canada. Den 15. maj 2013 åbner Icelandair som første europæiske flyselskab en rute til Anchorage i Alaska med to ugentlige afgange. Om vinteren flyver Icelandair til Orlando i Florida.

Icelandair er populært sagt en islandsk udgave af SAS. Servicen ombord er generelt høj, og Icelandair har nu afsluttet en større opgradering af alle fly med nye sæder og fladskærme ved hvert sæde med deraf følgende inflight-muligheder.

Bemærk at alle passagerer på Economy Class selv skal betale for alle måltider ombord, hvilket er lidt usædvanligt på oversøiske flyvninger. Til gengæld er tilfredsheden med både mad og service ombord høj hos passagererne. Og så kan man på Economy Class hos Icelandair stadig tage to kufferter á 23 kilo med til og fra USA uden at skulle betale ekstra. Den mulighed er væk hos alle andre flyselskaber, hvis man flyver på Economy Class.

Icelandair har indført en ny mellemklasse, Economy Comfort, svarende til Economy Extra hos SAS. Og så er al inflight underholdning ombord gratis. Icelandairs 1. klasse hedder Saga Class, og som en ekstra service tales der som regel både islandsk, engelsk og skandinavisk ombord på Icelandairs flyvninger.

Fra juni til august flyver Icelandair til Reykjavik/ Keflavik fra Billund Lufthavn med gode forbindelser videre til New York og Boston. Dermed skal danskere vest for Storebælt ikke til København om sommeren, hvis de vælger Icelandair. Keflavik syd for Reykjavik er en smuk og overskuelig lufthavn, der er nem at skifte fly i. Flybilletter hos Icelandair

Norwegian:
Lavprisselskabet Norwegian starter den 30. maj 2013 oversøiske flyvninger op, når man begynder at flyve fra Oslo og Stockholm til henholdsvis New York (JFK) og Bangkok i Thailand. Der bliver dog ingen oversøiske Norwegian-ruter ud af København i første omgang. Men den 29. november 2013 har Norwegian premiere på sin første oversøiske rute ud af Danmark, når man går i luften med en direkte rute fra Københavns Lufthavn til Fort Lauderdale i Florida.

Norwegien har lagt sin oversøiske satsning an på at skulle flyve med nye Dreamliner fly fra Boeing, også kendt som Boeing 787. Men problemer med batterierne ombord på de nye Dreamliner fly har gjort, at alle fly af Dreamliner-typen indtil videre er grounded, og leveringen af nye Dreamliner fly er udskudt på ubestemt tid. Norwegian har derfor været nødt til at leje erstatningsfly ind til premieren på deres nye oversøiske ruter til bl.a. New York. Derfor bliver sommerens afgange til bl.a. New York JFK udført med indlejede Airbus 340 fly.

Ruten til Fort Lauderdale i Florida er indtil videre den eneste annoncerede Norwegian-rute til USA ud af København, men det forventes at Norwegian også vil åbne en rute fra København til New York - formentlig i løbet af 2014.

British Airways:
Via partnerne i alliancen oneworld har British Airways ruter til hele USA. Men British Airways har også mange egne ruter ud fra London Heathrow.

Ud over storbyer som Chicago, Los Angeles, San Francisco og New York (både JFK og Newark), flyver BA også direkte til Atlanta, Baltimore, Boston, Denver, Detroit, Miami, Houston, Montreal, Orlando, Philadelphia, Phoenix, Seattle, Tampa, Toronto, Vancouver og Washington D.C. Ud over at flyve ud af Heathrow har British Airways også en drekte rute fra Manchester til New York JFK. British Airways flyver op til seks gange dagligt mellem København og Heathrow.

Bemærk at du kan have et styk indtjekket bagage á max 23 kg med gratis ombord på British Airways, når du flyver Economy Class, men at Bristish Airways opkræver et bagagegebyr på 30 pund eller cirka 260 kroner pr. tur for kuffert nr. to. Det gælder også på oversøiske flyvninger til USA, men kun for passagerer, der flyver på Economy Class.

Heathrow er blevet betydeligt nemmere at skifte fly i, efter at British Airways i marts 2008 indviede den nye Terminal 5. Nu ankommer og afgår British Airways' fly til og fra København og USA fra samme terminal. Dermed skal du ikke mere ud på en længere transfer-tur med bus. Sikkerhedsniveauet i Heathrow er dog stadig højt, så du skal være forberdt på ventetid - også selvom ambitionen er, at check-in og sikkerhedstjek skal gå hurtigere i Terminal 5. British Airways kører jævnligt med kampagnepriser på USA. Book flybilletter med British Airways på www.britishairways.com

Lufthansa:
Tyske Lufthansa er som partner i Star Alliance, hvor også SAS er medlem, en interessant mulighed på visse destinationer. Dog skal du ofte mellemlande i Frankfurt, en ofte kaotisk lufthavn at skifte fly i. Og nogle gange München.

Lufthansas direkte ruter fra Frankfurt til USA omfatter ruter til Boston, Dallas (Fort Worth), Denver, Detroit, Los Angeles, Houston, Miami, New York (JFK og Newark), Orlando, Philadelphia, San Francisco, Seattle, Toronto og Washington D.C. Ud af Hamburg har Lufthansa en direkte rute til New York, og fra München flyver man til Vancouver i Canada. Som hos de fleste andre flyselskaber kan du hos Lufthansa medbrnge en kuffert á max 23 kg gratis, når du flyver på Economy. Skal du have mere end en kuffert med, er prisen 40 Euro eller 300 kroner hver vej for kuffert nr. to på Economy Class.

Lufthansa har som det eneste europæiske flyselskab - ud over Air France - fået de nye kæmpefly A380 i flåden. Der flyves bl.a. med A380 på ruten mellem Frankfurt og San Francisco. Det samme gælder ruten fra Frankfurt til New York (JFK), hvor Lufthansa også flyver med en A380'er.

Highways testede i maj 2011 Lufthansa's A380'er til San Francisco. Selvom flyet er stort, var der ikke ret meget plads ombord - ihvertfald ikke på Economy Class. Man behøver derfor ikke vælge Lufthansa, for at prøve en A380'er, da oplevelsen ikke er meget anderledes end mange andre flytyper. Flybilletter med Lufthansa på www.lufthansa.com

KLM - Royal Dutch Airlines:
Hollandske KLM, der i 2004 fusionerede med Air France, men fortsatte under eget navn, flyver i samarbejde med amerikanske Delta til flere byer i USA via Amsterdams Schiphol Lufthavn. Schiphol hører til af Europas mere overskuelige lufthavne at skifte fly i.

KLM har ruter til syv byer i USA fra Amsterdam: Atlanta, Chicago, Houston, Los Angeles, New York (både JFK og Newark), San Francisco og Washington D.C. Delta Airlines flyver fra Amsterdam til Boston, Detroit, Seattle, Memphis i Tennesse og Minneapolis i Minnesota. Delta's hovedlufthavne i USA er bl.a. Minneapolis, Detroit og Memphis.

Du kan tage en indtjekket kuffert á max 23 kg gratis med hos KLM, hvis du flyver på Economy. Både Air France, Delta og KLM har indført bagagegebyr på kuffert nr. to for passagerer på Economy Class. Det betyder, at du skal forvente at betale cirka 300 kroner for kuffert nr. to hver vej, når du rejser til USA med fx KLM. Flybilletter til KLM med Momondo

Air France :
Air France har sjældent førsteprioritet, når danskere vil til USA. Air France er dog interessant, både til USA og Canada. Selskabet har direkte ruter til fransktalende Montréal samt til Toronto. Men også til USA har Air France flere direkte ruter ud af Paris: Air France flyver direkte til Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, Minneapolis, New York, Philadelphia, San Francisco, Seattle og Washington D.C.

Fransk er naturligvis hovedsproget hos Air France, men kan du leve med det, er serviceniveauet ganske pænt ombord på alle klasser. Bl.a. tilbyder Air France stadig et glas champagne til alle passagerer uanset klasse på alle oversøiske flyvninger - en fin lille deltajle.

Ligesom hos partneren KLM er kuffert nr. et (max 23 kg) gratis på Economy Class, mens der er gebyr for kuffert nr. to. Vælger du Air France til Nordamerika, skal du via Charles de Gaulle-lufthavnen i Paris. Det er ikke altid en problemfri oplevelse at skifte fly i Charles de Gaulle, selvom Air France har oppet sig en del de senere år. Charles de Gaulle ligger på niveau med Frankfurt og Hearthrow, når vi taler transfer-oplevelser, og det er ikke en nogen kompliment.

Air France har flere af de nye A380 kæmpefly i flåden, og har indsat gigantflyet på ruten fra Paris til New York (JFK), Montréal i Canada og Washington D.C. Vil du prøve A380, bør du have Air France i tankerne. Air France fusionede i 2004 med KLM og er medlem af flyalliancen Skyteam, der også omfatter bl.a. Delta Airlines. Flybilletter med Air France

Air Berlin:
Air Berlin er Tysklands næststørste flyselskab efter Lufthansa, og flyver fra København til både Berlin og Düsseldorf. Men de færreste danskere ved, at Air Berlin - ud over flyruter til hele Europa - også flyver til både New York (JFK), Miami, Los Angeles, Chicago samt en sæsonrute til Fort Myers i Florida.

Air Berlin blev startet tilbage i 1978 som et tysk charterselskab, men er siden vokset eksplosivt - især efter den tyske genforening i 1990. Air Berlin har generelt et godt ry hvad angår servicen ombord. I forhold til de oversøiske ruter, så udgår disse fra enten Düsseldorf eller Berlin Tegel. Air Berlin har dog været gennem en større spareøvelse i 2012 og har således lukket en række ruter til bl.a. Las Vegas, San Francisco og Vancouver i Canada.

Air Berlin er i 2012 blevet en del af flyalliancen Oneworld, der også omfatter bl.a. British Airways, Finnair, American Airlines og australske Qantas. Se mere på www.airberlin.com

Virgin Atlantic:
Den farverige millionær Richard Branson, som tjente en del af sine millioner på pladeselskabet Virgin Records, står også bag flyselskabet Virgin Atlantic, som har en række ruter fra London til USA fra både Heathrow og Gatwick. Desuden har Virgin Atlantic et par USA ruter ud af Manchester.

Virgin Atlantic er kendt for sin fine service og gode benplads, og selskabet er især populært blandt forretningsfolk. Virgin Atlantic flyver ikke til Danmark, så danske passagerer skal først til London og så her skifte til Virgin Atlantic.

På papiret er Virgin Atlantic' priser fornuftige. Desværre kan det være en smule bøvlet som dansker at benytte Virgin Atlantic, da du i mange tilfælde skal skifte lufthavn i London. Fra Danmark lander du typisk i Heathrow, mens Virgin ofte flyver ud af London Gatwick. Er det tilfældet, skal du indregne en times transfertid med lufthavnsbus mellem Hearthrow og Gatwick. Men vil du have komfort og betale lidt ekstra, er Virgin Atlantic et utraditionelt valg over Atlanten.
Flybilletter med Virgin Atlantic på Momondo

United Airlines:
Continental Airlines, der i 2011 fusionerede med United, fløj tidligere direkte fra København til Newark lufthavnen i New Jersey et stenkast fra Manhattan - samme lufthavn som SAS flyver til. Men den rute blev lukket ned i 2011, og United har ikke længere nogen flyruter ud af København.

Alligevel stifter mange danske passagerer bekendtskab med United, da SAS og United samarbejder via Star Alliance. United er derfor ofte det flyselskab, man flyver videre med indenrigs, når man ankommer med fx SAS til USA.

Som en del af fusionen mellem United og Continental Airlines forsvandt Continental-navnet, tll gengæld adopterede United Continentals velkendte globus som logo. Dermed læner man sig op ad Continental navnet tidligere styrke, da Continental havde et betydeligt bedre rygte blandt passagerer end det "gamle" United. Det nye United er nu verdens næststørste flyselskab - kun overgået af Delta.

United blev ufrivilligt i centrum for terrorangrebene den 11. september 2001, da to af selskabets fly blev kapert og brugt som flyvende bomber. Det ene endte i World Trade Center, mens det andet fly - det berømte United Flight 93 - styrtede ned på en mark i Pennsylvania nær byen Shanksville. Søg efter flybilletter på Momondo

American Airlines/ U.S. Airways:
American Airlines og U.S. Airways har i februar 2013 offentliggjort, at de to selskaber fusionerer, og dermed bliver det nye American Airlines verdens største flyselskab målt i antal fly og flyruter. Den praktiske fusion gennemføres i løbet af efteråret 2013. Det nye navn bliver American Airlines, og selskabet bliver medlem af flyalliancen Oneworld, som også bl.a. British Airways og Finnair er medlemmer af. American Airlines fusionerede tilbage i 2001 med det tidligere TWA, Trans World Airlines, mens U.S. Airways i 2005 fusionerede med det tidligere American West Airlines i 2005.

Her i Norden vil vi ikke umiddelbart komme til at se meget til American, der dog har en enkelt sommerrute fra Chicago til Helsinki i Finland. U.S. Airways har været lidt mere aktiv i Norden, og havde indtil 2010 direkte flyruter fra Philadelphia til Stockholm og Oslo, men droppede disse ruter igen efter at SAS i 2011 genåbnede sin rute fra Oslo til New York.

American Airlines' hovedlufthavn er Dallas/ Fort Worth i Texas, men American har også ruter ud af Chicago og Miami. American er især kendt for sit store netværk af ruter til Latin- og Sydamerika fra især Miami. U.S. Airways har fire hovedlufthavne i USA, Philadelphia på Østkysten, Charlotte i North Carolina og Phoenix i Arizona samt Las Vegas.

Serviceniveauet hos American har ikke været noget at prale af, hvilket på indenrigsflyvninger er ensbetydende med betaling for mad og drikke ombord på økonomiklasse, uanset længden på flyvningen. Det samme gør sig gældende ombord på U.S. Airways. Med fusionen mellem de to selskaber vil der sikkert ske en del på den front. American fik i 2012 nyt logo, der også bliver det nye flyselskabs logo.

American Airlines blev ufrivilligt centrum for begivenhederne den 11. september 2001, da to af selskabets fly blev kapret: Det ene American-fly fløj ind i World Trade Center, mens det andet styrtede ned i Pentagon i Washington D.C.
U.S. Airways blev verdensberømt i januar 2009, da den navnkundige flykaptajn Sully landede flight 1549 midt i Hudson floden i New York, efter at have ramt en flok fugle. Alle passagerer overlevede og Sully blev udråbt til nationens helt.
Søg efter flybilletter med American på Momondo

Specielt om flybilletter til USA:
Når du får udstedt flybilletter til USA, skal du være ekstra omhyggelig med navnet. Det er vigtigt at navnet på billetten er dit helt korrekte og fulde navn, og at navnet på flybilletten er helt identisk med navnet i dit pas. Ellers kan du risikere at blive afvist af flyselskabet ved ombordstigning eller af de amerikanske myndigheder ved indrejse i USA. Det er dit eget ansvar, at rejsebureauet eller flyselskabet har det korrekte navn, når din flybillet skal udstedes.

Læs også:
Pas- og visaregler til USA
Praktiske tips ved indrejse til USA

Informationerne på denne side er senest opdateret den 17. april 2013.

Af Henrik Lange, Highways-USA.com






Highways-USA som link  |  Highways på Facebook  |  Highways på Google+  |  Highways på Twitter  |  ophavsret  |  kontakt os  |  site map
Highways.dk - Danmark  |  Highways-Denmark.com  |  Highways-USA.com - USA og Canada  |  Highways-Iceland.com - Island og Færøerne
Copyright © 2005 - 2013 Highways-USA.com. Alle rettigheder forbeholdes.