SAS
- Scandinavian Airlines:
SAS flyver direkte fra København til Chicago,
New York
(Newark), San
Francisco og Washington
D.C. Via partneren United Airlines i Star Alliance kan
du komme ud til de fleste afkroge af USA med SAS. SAS havde
den 8. april 2013 premiere på ruten til San
Francisco, den første direkte rute til den amerikanske
vestkyst siden SAS i 2009 lukkede ruten til Seattle.
SAS hører ikke til de billigste selskaber til gengæld
er servicen ombord i top. Vil du have ekstra benplads på
de lange flyvninger, så overvej at opgradere til Economy
Extra. SAS kører jævnligt kampagner, og du kan
være heldig at få en returbillet til fx Chicago
til 3.999 kr. alt inklusiv.
SAS indførte i 2010 et gebyr på kuffert nr.
to på 300 kr. på flyvninger til bl.a. USA for
passagerer på Economy Class. Flyver du på Economy
Extra eller Business, slipper du for gebyret. Kuffert nr.
1 er fortsat gratis, forudsat den ikke vejer mere end 23 kg.
SAS har i februar 2013 fordoblet strafgebyret for bagage,
der vejer mere end de tilladte 23 kg, så tjek lige vægten
hjemmefra. Du kan fortsat gratis tage et styk håndbagage
med ombord i kabinen.
Som en ekstra SAS-service kan du tjekke ind online op til
22 timer før afgang, hvillket også gælder
de oversøiske ruter til USA. Dermed kan du hjemmefra
vælge sæde og udprinte dit boardingcard, så
du blot afleverer din bagage ved drop off-skrankerne i Terminal
3 - frem for at stå i kø til check in i lufthavnen.
Det kan nemt spare dig for en halv time. Husk at du optjener
bonuspoint på alle SAS-flyrejser, hvis du er EuroBonus-medlem.
Søg
flybilletter med SAS på Momondo 
Air
Canada:
Canadas nationale flyselskab er den absolut største
spiller på canadiske marked, og selskabet flyver til
alle afkroge af verdens næststørste land. Air
Canada's hovedlufthavne er Toronto,
Montreal, Calgary og Vancouver,
og herfra kan man flyve videre ud til regionale lufthavne
over hele Canada.
Air Canada flyver hele året direkte mellem København
til Toronto, en rute der blev åbnet i juni 2010.
Ud over ruten til København har Air Canada også
flere ruter ud af London Heathrow til både det østlige
og vestlige Canada. Air Canada flyver også til Toronto
fra Frankfurt, München, Rom og Zurich. Fra Paris flyves
der også til Montréal.
Air Canada er flere gange blev udråbt til Nordamerikas
bedste flyselskab. Servicenivaeuet er højt ombord på
både internationale flyvninger og på de lange
indenrigsflyvninger. Air Canada's lavprisselskab, Jazz, flyver
lokale ruter til provinsbyer i hele Canada. Her skal der betales
for mad og drikke ombord. Air Canada tager ligesom de fleste
andre flyselskaber gebyr for kuffert nr. to på oversøisske
flyvninger. Det betyder, at du skal lægge 50 dollars
ekstra eller cirka 300 kroner mere hver vej, hvis du flyver
på Economy Class og vil have mere end én kuffert
med til Canada.
Highways fløj med Air Canada i maj 2011 på San
Francisco-Toronto-København, og det var en fin oplevelse
på Economy Class. Bl.a. med et fremragende in flight
underholdningsprogram. Flybilletter
med Air Canada via Momondo
Delta Airlines:
Amerikanske
Delta Airlines flyver i sommermånederne direkte mellem
København og New
York JFK. I 2013 flyves ruten fra. 2. juni til 31.
august. Tidligere havde Delta også en direkte flyrute
mellem Atlanta
og København, men den lukkede i 2011. Deltas helt store
knudepunkt er netop Atlanta, hvor Delta har cirka 200 ruter
til det øvrige USA, Sydamerika samt Caribien.
Servicen ombord hos Delta er på det jævne, hvilket
kendetegner de fleste amerikanske flyselskaber. Delta har
også strammet prisskruen, og opkræver en afgift
på 75 dollars for kuffert nr. to. Kuffert nr. et (max
23 kg) er dog stadig gratis på Economy. Registrerer
du selv kuffert nr. to online inden afgang, er prisen dog
60 dollars. Afgiften gælder også på oversøiske
flyvninger - fx fra København til New
York.
Oveni kommer besværet med at flyve ud af Europa med
et amerikansk flyselskab. Sikkerheden er hysterisk høj
med flere dobbelttjek, da Delta er underlagt amerikansk lovgivning
i modsætning til fx SAS. Delta Airlines fusionerede
i 2008 med Northwest Airlines under Delta-navnet. Flybilletter
med Delta på Momondo 
Icelandair:
Icelandair er med 10 flyruter til USA og Canada et interessant
mulighed, når du skal vælge flyselskab. Icelandair
har ruter fra København via Keflavik på Island
til Boston,
New York,
Toronto,
Washington
D.C. samt til Denver
og Seattle
på vestkysten. I sommerhalvåret flyver Icelandair
også til Minneapolis
og Halifax i Nova Scotia i Canada. Den 15. maj 2013 åbner
Icelandair som første europæiske flyselskab en
rute til Anchorage i Alaska med to ugentlige afgange. Om vinteren
flyver Icelandair til Orlando
i Florida.
Icelandair er populært sagt en islandsk udgave af SAS.
Servicen ombord er generelt høj, og Icelandair har
nu afsluttet en større opgradering af alle fly med
nye sæder og fladskærme ved hvert sæde med
deraf følgende inflight-muligheder.
Bemærk at alle passagerer på Economy Class selv
skal betale for alle måltider ombord, hvilket er lidt
usædvanligt på oversøiske flyvninger. Til
gengæld er tilfredsheden med både mad og service
ombord høj hos passagererne. Og så kan man på
Economy Class hos Icelandair stadig tage to kufferter á
23 kilo med til og fra USA uden at skulle betale ekstra. Den
mulighed er væk hos alle andre flyselskaber, hvis man
flyver på Economy Class.
Icelandair har indført en ny mellemklasse, Economy
Comfort, svarende til Economy Extra hos SAS. Og så er
al inflight underholdning ombord gratis. Icelandairs 1. klasse
hedder Saga Class, og som en ekstra service tales der som
regel både islandsk, engelsk og skandinavisk ombord
på Icelandairs flyvninger.
Fra juni til august flyver Icelandair til Reykjavik/
Keflavik fra Billund Lufthavn med gode forbindelser
videre til New
York og Boston.
Dermed skal danskere vest for Storebælt ikke til København
om sommeren, hvis de vælger Icelandair. Keflavik syd
for Reykjavik er en smuk og overskuelig lufthavn, der er nem
at skifte fly i. Flybilletter
hos Icelandair 
Norwegian:
Lavprisselskabet Norwegian starter den 30. maj 2013 oversøiske
flyvninger op, når man begynder at flyve fra Oslo og
Stockholm til henholdsvis New York (JFK) og Bangkok i Thailand.
Der bliver dog ingen oversøiske Norwegian-ruter ud
af København i første omgang. Men den 29. november
2013 har Norwegian premiere på sin første oversøiske
rute ud af Danmark, når man går i luften med en
direkte rute fra Københavns Lufthavn til Fort Lauderdale
i Florida.
Norwegien har lagt sin oversøiske satsning an på
at skulle flyve med nye Dreamliner fly fra Boeing, også
kendt som Boeing 787. Men problemer med batterierne ombord
på de nye Dreamliner fly har gjort, at alle fly af Dreamliner-typen
indtil videre er grounded, og leveringen af nye Dreamliner
fly er udskudt på ubestemt tid. Norwegian har derfor
været nødt til at leje erstatningsfly ind til
premieren på deres nye oversøiske ruter til bl.a.
New York. Derfor bliver sommerens afgange til bl.a. New York
JFK udført med indlejede Airbus 340 fly.
Ruten til Fort Lauderdale i Florida er indtil videre den
eneste annoncerede Norwegian-rute til USA ud af København,
men det forventes at Norwegian også vil åbne en
rute fra København til New York - formentlig i løbet
af 2014.
British
Airways:
Via partnerne i alliancen oneworld har British Airways ruter
til hele USA. Men British Airways har også mange egne
ruter ud fra London Heathrow.
Ud over storbyer som Chicago,
Los
Angeles, San
Francisco og New
York (både JFK og Newark), flyver BA også
direkte til Atlanta,
Baltimore, Boston,
Denver,
Detroit, Miami,
Houston, Montreal, Orlando,
Philadelphia, Phoenix, Seattle,
Tampa, Toronto,
Vancouver
og Washington
D.C. Ud over at flyve ud af Heathrow har British Airways
også en drekte rute fra Manchester til New York JFK.
British Airways flyver op til seks gange dagligt mellem København
og Heathrow.
Bemærk at du kan have et styk indtjekket bagage á
max 23 kg med gratis ombord på British Airways, når
du flyver Economy Class, men at Bristish Airways opkræver
et bagagegebyr på 30 pund eller cirka 260 kroner pr.
tur for kuffert nr. to. Det gælder også på
oversøiske flyvninger til USA, men kun for passagerer,
der flyver på Economy Class.
Heathrow er blevet betydeligt nemmere at skifte fly i, efter
at British Airways i marts 2008 indviede den nye Terminal
5. Nu ankommer og afgår British Airways' fly til og
fra København og USA fra samme terminal. Dermed skal
du ikke mere ud på en længere transfer-tur med
bus. Sikkerhedsniveauet i Heathrow er dog stadig højt,
så du skal være forberdt på ventetid - også
selvom ambitionen er, at check-in og sikkerhedstjek skal gå
hurtigere i Terminal 5. British Airways kører jævnligt
med kampagnepriser på USA. Book flybilletter med British
Airways på www.britishairways.com

Lufthansa:
Tyske Lufthansa er som partner i Star Alliance, hvor også
SAS er medlem, en interessant mulighed på visse destinationer.
Dog skal du ofte mellemlande i Frankfurt, en ofte kaotisk
lufthavn at skifte fly i. Og nogle gange München.
Lufthansas direkte ruter fra Frankfurt til USA omfatter ruter
til Boston,
Dallas (Fort Worth), Denver,
Detroit, Los
Angeles, Houston, Miami,
New
York (JFK og Newark), Orlando,
Philadelphia, San
Francisco, Seattle,
Toronto
og Washington
D.C. Ud af Hamburg har Lufthansa en direkte rute til
New York, og fra München flyver man til Vancouver
i Canada. Som hos de fleste andre flyselskaber kan du
hos Lufthansa medbrnge en kuffert á max 23 kg gratis,
når du flyver på Economy. Skal du have mere end
en kuffert med, er prisen 40 Euro eller 300 kroner hver vej
for kuffert nr. to på Economy Class.
Lufthansa har som det eneste europæiske flyselskab
- ud over Air France - fået de nye kæmpefly A380
i flåden. Der flyves bl.a. med A380 på ruten mellem
Frankfurt og San Francisco. Det samme gælder ruten fra Frankfurt
til New York (JFK), hvor Lufthansa også flyver med en
A380'er.
Highways testede i maj 2011 Lufthansa's A380'er til San Francisco.
Selvom flyet er stort, var der ikke ret meget plads ombord
- ihvertfald ikke på Economy Class. Man behøver
derfor ikke vælge Lufthansa, for at prøve en
A380'er, da oplevelsen ikke er meget anderledes end mange
andre flytyper. Flybilletter med Lufthansa på www.lufthansa.com

KLM
- Royal Dutch Airlines:
Hollandske KLM, der i 2004 fusionerede med Air France, men
fortsatte under eget navn, flyver i samarbejde med amerikanske
Delta til flere byer i USA via Amsterdams Schiphol Lufthavn.
Schiphol hører til af Europas mere overskuelige lufthavne
at skifte fly i.
KLM har ruter til syv byer i USA fra Amsterdam: Atlanta,
Chicago,
Houston, Los
Angeles, New
York (både JFK og Newark), San
Francisco og Washington
D.C. Delta Airlines flyver fra Amsterdam til Boston,
Detroit, Seattle,
Memphis
i Tennesse og Minneapolis
i Minnesota. Delta's hovedlufthavne i USA er bl.a. Minneapolis, Detroit og Memphis.
Du kan tage en indtjekket kuffert á max 23 kg gratis
med hos KLM, hvis du flyver på Economy. Både Air
France, Delta og KLM har indført bagagegebyr på
kuffert nr. to for passagerer på Economy Class. Det
betyder, at du skal forvente at betale cirka 300 kroner for
kuffert nr. to hver vej, når du rejser til USA med fx
KLM. Flybilletter
til KLM med Momondo 
Air
France :
Air France har sjældent førsteprioritet, når
danskere vil til USA. Air France er dog interessant, både
til USA og Canada. Selskabet har direkte ruter til fransktalende
Montréal samt til Toronto.
Men også til USA har Air France flere direkte ruter
ud af Paris: Air France flyver direkte til Atlanta,
Boston,
Chicago,
Detroit, Houston, Los
Angeles, Miami,
Minneapolis,
New York,
Philadelphia, San
Francisco, Seattle
og Washington
D.C.
Fransk er naturligvis hovedsproget hos Air France, men kan
du leve med det, er serviceniveauet ganske pænt ombord
på alle klasser. Bl.a. tilbyder Air France stadig et
glas champagne til alle passagerer uanset klasse på
alle oversøiske flyvninger - en fin lille deltajle.
Ligesom hos partneren KLM er kuffert nr. et (max 23 kg) gratis
på Economy Class, mens der er gebyr for kuffert nr.
to. Vælger du Air France til Nordamerika, skal du via
Charles de Gaulle-lufthavnen i Paris. Det er ikke altid en
problemfri oplevelse at skifte fly i Charles de Gaulle, selvom
Air France har oppet sig en del de senere år. Charles
de Gaulle ligger på niveau med Frankfurt og Hearthrow,
når vi taler transfer-oplevelser, og det er ikke en
nogen kompliment.
Air France har flere af de nye A380 kæmpefly i flåden,
og har indsat gigantflyet på ruten fra Paris til New
York (JFK), Montréal i Canada og Washington
D.C. Vil du prøve A380, bør du have Air
France i tankerne. Air France fusionede i 2004 med KLM og
er medlem af flyalliancen Skyteam, der også omfatter
bl.a. Delta Airlines. Flybilletter
med Air France 
Air
Berlin:
Air Berlin er Tysklands næststørste flyselskab
efter Lufthansa, og flyver fra København til både
Berlin og Düsseldorf. Men de færreste danskere
ved, at Air Berlin - ud over flyruter til hele Europa - også
flyver til både New
York (JFK), Miami,
Los
Angeles, Chicago
samt en sæsonrute til Fort Myers i Florida.
Air Berlin blev startet tilbage i 1978 som et tysk charterselskab,
men er siden vokset eksplosivt - især efter den tyske
genforening i 1990. Air Berlin har generelt et godt ry hvad
angår servicen ombord. I forhold til de oversøiske
ruter, så udgår disse fra enten Düsseldorf
eller Berlin Tegel. Air Berlin har dog været gennem
en større spareøvelse i 2012 og har således
lukket en række ruter til bl.a. Las Vegas, San Francisco
og Vancouver i Canada.
Air Berlin er i 2012 blevet en del af flyalliancen Oneworld,
der også omfatter bl.a. British Airways, Finnair, American
Airlines og australske Qantas. Se mere på www.airberlin.com

Virgin
Atlantic:
Den farverige millionær Richard Branson, som tjente
en del af sine millioner på pladeselskabet Virgin Records,
står også bag flyselskabet Virgin Atlantic, som
har en række ruter fra London til USA fra både
Heathrow og Gatwick. Desuden har Virgin Atlantic et par USA
ruter ud af Manchester.
Virgin Atlantic er kendt for sin fine service og gode benplads,
og selskabet er især populært blandt forretningsfolk.
Virgin Atlantic flyver ikke til Danmark, så danske passagerer
skal først til London og så her skifte til Virgin
Atlantic.
På papiret er Virgin Atlantic' priser fornuftige. Desværre
kan det være en smule bøvlet som dansker at benytte
Virgin Atlantic, da du i mange tilfælde skal skifte
lufthavn i London. Fra Danmark lander du typisk i Heathrow,
mens Virgin ofte flyver ud af London Gatwick. Er det tilfældet,
skal du indregne en times transfertid med lufthavnsbus mellem
Hearthrow og Gatwick. Men vil du have komfort og betale lidt
ekstra, er Virgin Atlantic et utraditionelt valg over Atlanten.
Flybilletter
med Virgin Atlantic på Momondo 
United
Airlines:
Continental Airlines, der i 2011 fusionerede med United, fløj
tidligere direkte fra København til Newark
lufthavnen i New Jersey et stenkast fra Manhattan
- samme lufthavn som SAS flyver til. Men den rute blev lukket
ned i 2011, og United har ikke længere nogen flyruter
ud af København.
Alligevel stifter mange danske passagerer bekendtskab med
United, da SAS og United samarbejder via Star Alliance. United
er derfor ofte det flyselskab, man flyver videre med indenrigs,
når man ankommer med fx SAS til USA.
Som en del af fusionen mellem United og Continental Airlines
forsvandt Continental-navnet, tll gengæld adopterede
United Continentals velkendte globus som logo. Dermed læner
man sig op ad Continental navnet tidligere styrke, da Continental
havde et betydeligt bedre rygte blandt passagerer end det
"gamle" United. Det nye United er nu verdens næststørste
flyselskab - kun overgået af Delta.
United blev ufrivilligt i centrum for terrorangrebene den
11. september 2001, da to af selskabets fly blev kapert og
brugt som flyvende bomber. Det ene endte i World Trade Center,
mens det andet fly - det berømte United Flight 93 -
styrtede ned på en mark i Pennsylvania nær byen
Shanksville. Søg
efter flybilletter på Momondo 
American Airlines/ U.S. Airways:
American Airlines og U.S. Airways har i februar 2013 offentliggjort,
at de to selskaber fusionerer, og dermed bliver det nye American
Airlines verdens største flyselskab målt i antal
fly og flyruter. Den praktiske fusion gennemføres i
løbet af efteråret 2013. Det nye navn bliver
American Airlines, og selskabet bliver medlem af flyalliancen
Oneworld, som også bl.a. British Airways og Finnair
er medlemmer af. American Airlines fusionerede tilbage i 2001
med det tidligere TWA, Trans World Airlines, mens U.S. Airways
i 2005 fusionerede med det tidligere American West Airlines
i 2005.
Her i Norden vil vi ikke umiddelbart komme til at se meget
til American, der dog har en enkelt sommerrute fra Chicago
til Helsinki i Finland. U.S. Airways har været lidt
mere aktiv i Norden, og havde indtil 2010 direkte flyruter
fra Philadelphia til Stockholm og Oslo, men droppede disse
ruter igen efter at SAS i 2011 genåbnede sin rute fra
Oslo til New York.
American Airlines' hovedlufthavn er Dallas/ Fort Worth i
Texas, men American har også ruter ud af Chicago og
Miami. American er især kendt for sit store netværk
af ruter til Latin- og Sydamerika fra især Miami. U.S.
Airways har fire hovedlufthavne i USA, Philadelphia på
Østkysten, Charlotte i North Carolina og Phoenix i
Arizona samt Las Vegas.
Serviceniveauet hos American har ikke været noget at
prale af, hvilket på indenrigsflyvninger er ensbetydende
med betaling for mad og drikke ombord på økonomiklasse,
uanset længden på flyvningen. Det samme gør
sig gældende ombord på U.S. Airways. Med fusionen
mellem de to selskaber vil der sikkert ske en del på
den front. American fik i 2012 nyt logo, der også bliver
det nye flyselskabs logo.
American Airlines blev ufrivilligt centrum for begivenhederne
den 11. september 2001, da to af selskabets fly blev kapret:
Det ene American-fly fløj ind i World Trade Center,
mens det andet styrtede ned i Pentagon i Washington D.C.
U.S. Airways blev verdensberømt i januar 2009, da den
navnkundige flykaptajn Sully landede flight 1549 midt i Hudson
floden i New York, efter at have ramt en flok fugle. Alle
passagerer overlevede og Sully blev udråbt til nationens
helt.
Søg
efter flybilletter med American på Momondo 
Specielt om flybilletter til USA:
Når du får udstedt flybilletter til USA, skal
du være ekstra omhyggelig med navnet. Det er vigtigt
at navnet på billetten er dit helt korrekte og fulde
navn, og at navnet på flybilletten er helt identisk
med navnet i dit pas. Ellers kan du risikere at blive afvist
af flyselskabet ved ombordstigning eller af de amerikanske
myndigheder ved indrejse i USA. Det er dit eget ansvar, at
rejsebureauet eller flyselskabet har det korrekte navn, når
din flybillet skal udstedes.
Læs også:
Pas-
og visaregler til USA 
Praktiske
tips ved indrejse til USA 
Informationerne på denne side er senest opdateret
den 17. april 2013.
Af
Henrik Lange, Highways-USA.com
|