 |
I 1911 købte en række danske
udvandrere noget jord i Santa Ynez-dalen cirka halvvejs mellem
Los Angeles og San Francisco. Planen var at anlægge
en lille dansk koloni i det fremmede, hvor danske udvandrere
kunne have et fællesskab med de samme værdier,
som de kendte hjemme fra Danmark.
En af de første institutioner
i det nye samfund, der fik navnet Solvang, var den lokale
skole, og i 1928 stod byens kirke færdig.
|
|
 De
danske udvandrere faldt hurtigt til i deres nye hjemland og
integrationen i USA gik over al forventning. Og inden længe
var de danske nybyggerfamilier lige så amerikanske,
som deres kollegaer fra Irland, England, Italien, Asien, osv.
Alt i alt en succeshistorie.
Men den succesfulde integration betød dog også,
at det danske islet i Solvang hurtigt forsvandt. Man skal
derfor ikke sætte næsen op efter en "dansk"
oplevelse, hvis man vælger at forlade kysten og lægge
vejen forbi Solvang. Solvang kaldes godt nok den danske by
i Californien, men det er mest til ære for turisterne,
og langt de fleste forretningsdrivende på hovedgaden
Copenhagen Drive er 100 procent amerikanere, der blot rider
med på den danske bølge.
Solvang skal ikke tages for mere end den er: Et godt grin
med mulighed for at proviantere dansk hos den lokale bager,
der bl.a. forhandler Toms pålægschokolade. Og
er man sulten, kan man købe "aebleskiver"
the american way. Ellers er der så som så med
det danske, og nogle vil nok mere føle sig hensat til
en tysk alpeby end end dansk landsby, når de går
rundt mellem påmalet bindingsvæk, plastikstoke
på tagene og kopier af vindmøller og rundetårn.
Slår man op i den lokale telefonbog, dukker der dog
stadig mange danske navne frem - efterkommere af de danske
nybyggere, der fandt lykken på den amerikanske vestkyst.
Vil man tage en afstikker til Solvang, skal man forlade Highway
1 i byen Lompoc og følge Californiens rute 246 østpå
til Solvang. Efter besøget sættes kursen tilbage
mod kysten og Santa Barbara sydover ad rute 154.
Læs mere på:
www.solvangusa.com
Fortsæt videre sydpå til Santa
Barbara
Af
Henrik Lange, Highways-USA.com
|
