Vi har modtaget et spørgsmål om, hvor længe man skal have haft sit kørekort, før man kan leje bil i USA:
Jeg planlægger en tur til USA snart og har tænkt mig at leje en bil i Californien i to uger, da jeg synes, det er den bedste måde at komme rundt på. Men jeg er lidt bekymret over, at der mange steder står, at man skal have haft kørekort i mere end et år, da jeg næsten lige har taget mit. Det skal lige nævnes, at jeg er 24 år. Hvilken dokumentation skal de se hos udlejningsselskabet?
Mvh Kim Kirkegaard

Redaktionen har modtaget dette spørgsmål om udlejningsbiler og biltyper inden for samme kategori:
Jeg har lejet bil i USA til september, en Impala, og der står i mine papirer at det skal være en Impala eller tilsvarende. Jeg har ikke forstand på biler, så hvordan ved jeg at det er en tilsvarende bil jeg bliver tilbudt, hvis ikke jeg kan få en Impala?
Med venlig hilsen Kenneth

Redaktionen har modtaget dette spørgsmål om udlejningsbiler og kørsel i bl.a. Death Valley og Monument Valley:
Vi har hørt nogle historier om, at man ikke må benytte sin udlejningsbil i visse nationalparker på visse tidspunkter af sæsonen - bl.a. Death Valley og Monument Valley. Er det noget, I har hørt noget om?
M.v.h. Jette Nielsen

Vi har modtaget dette spørgsmål om billeje i USA via e-biludlejning:
Hej Henrik, vi er en familie, som skal rejse til USA, og køre op og ned langs Vestkysten. I den forbindelse, skal vi leje en bil. Mit spørgsmål er omkring det udlejningsfirma som hedder e-biludlejning: Er det et stabilt sted at booke sin bil hos? Jeg vil bare ikke risikere at stå i en situation, hvor vi får at vide, at der ikke er nogen bil reserveret til os, når vi ankommer til USA. Håber at du kan hjælpe os. På forhånd tak, Mikkel

Redaktionen på Highways har modtaget dette spørgsmål om rundrejse i USA i op til seks måneder: Vi er to fyre på 23 år, der planlægger en tur til USA i seks måneder med start i august 2010. Vi havde egentlig tænkt os at skrive til den amerikanske ambassade, men måske kan I svare os på vores spørgsmål.

Vi har begge afsluttet vores uddannelser på det tidspunkt og har nok med penge til at kunne klare os selv. Vores plan er at købe en bil i Miami, når vi ankommer. Vi har også skrevet til et forsikringsselskab derovre, for at høre om det kan lade sig gøre at få forsikret bilen når man ikke er amerikansk statsborger. Har du nogle gode forslag, når man gerne vil købe bil derovre?

Ved du hvad man skal tage højde for, inden man ansøger om visum? Nogle taler om, at man i stedet kan køre over grænsen til enten Canada eller Mexico ved de 3 måneders ophør og så køre tilbage igen og få 3 måneder mere. Er det rigtigt? Håber I har tid at svare os. Daniel.

Redaktionen har modtaget følgende spørgsmål om billeje i Florida:

Vi er 3 generationer, som tager til Florida i 21 dage til maj. I den forbindelse er vi ved at finde de biler, vi skal leje, men vi er lidt i tvivl om størrelserne – som min mand siger: Amerikaner biler er store mon ikke der er plads nok. Jeg mener dog ikke helt, at det er nok, da det er ikke sjovt at stå med trætte børn efter en lang flyvetur og en bil som er for lille. Det er især bagagerummet, jeg er noget nervøs for. Min erfaring siger mig, at et stort sedan bagagerum ikke rummer nær så meget som en stationcar – men dem kan jeg umiddelbart ikke se nogen af på det forskellige hjemmesider for udlejningsfirmaer.

Bil nr 1 skal have plads til 3 voksne og et barn, i autostol = fylder lige så meget som en bredskuldret voksen, 2 store kufferter, 2 håndbagagekufferter, en paraplyklapvogn + det løse. Bil nr 2 skal have plads til 3 voksne og 2 børn, i autostole = fylder lige så meget som to bredskuldrede voksne, 3 store kufferter, 3 håndbagagekufferter + det løse.

Bil nr. 1 regner vi med skal være i den kategori, hvor der er biler som Chervolet Impala, Mitsubishi Galant og Toyota Camry.

Bil nr. 2 har vi overvejet en Chevrolet TrailBlazer kategori, men tænker om der er plads nok eller vi heller skal tage en minibus som Chervolet Uplander, Dogde Caravan eller Crystler Town & Contry i stedet. Endvidere er det jo også det som kaldes Fullsize (som jeg ikke lige ved, hvad dækker over, men her kunne en Chevrolet Tahoevære relevant). Endelig kunne min mand godt tænke sig at kører i en Cadillac DTS.

Det, som er vigtig med bilerne er, at de skal være store nok, men vi har heller ikke lyst til at køre i større biler end nødvendigt. I min verden kommer man nemmere og billigere rundt i en ”lille” bil.

Angående autostole har vi hørt meget både for og imod. De børn vi har med er 1½, 3 og 5½ og sidder herhjemme i gode Römer stole. Hvad er dine erfaringer? Vi overvejer evt. at slæbe vores egne med hjemmefra – ikke for at spare penge, men for at være sikre på at børnene sidder godt. På den anden side fylder de jo godt når man skal af sted.

Hvis I har noget at tilføje om Key Largo hører vi det gerne – vi regner med at blive 4 overnatninger her og kører ud herfra bl.a. til Everglades og Key West.

Super hjemmeside – mange gode råd og forslag – jeg er glad for at jeg faldt over den.

Mange hilsner
Charlotte Weinreich Næsby og familie

Redaktionen har modtaget dette spørgsmål om udlejning af åbne biler i USA:

Tak for et fantastisk website, jeg har virkelig fundet mange nyttige informationer på jeres fine side. Det er dejligt at mærke at der er personer bag, når man læser om noget, man skal opleve, som man ALDRIG glemmer.

Jeg og tre venner skal på roadtrip til USA i maj måned. Vi starter i New York og slutter i San Francisco. Vi vil meget gerne køre i en åben vogn, og jeg kan se på jeres side at I blandt andet har skrevet om en Ford Mustang. Jeg har søgt hos samtlige biludlejningsfirmaer du har listet på din side, og der er ingen af dem som har flere cabriolet’er i den periode. Kan det virkelig passe?!

Jeg håber du kan hjælpe mig med at finde en åben vogn, da det nærmest er et must på sådan en tur. Den behøver overhovedet ikke at være ny, hvorfor jeg også har overvejet om man skulle købe en derovre - har også bare hørt at det er svært at få bilen solgt igen. Hvad kan vi gøre?

Venlige hilsner
Søren Rye

Redaktionen har modtaget følgende spørgsmål om billeje i Alaska og Canada:

Jeg ved ikke om nogen kan hjælpe mig, men nu forsøger jeg: Min kone og jeg planlægger en tur med start i august næste år med følgende rejseplan:

Anchorage, Denali, Coldfoot, Prudhoe Bay, Fairbanks, Valdez, Tok, Dawson City, Whitehorse, Haines, Prince George, Vancouver, Seattle og derfra til San Francisco for at slutte i Los Angeles.

Vores oprindelige ide var at leje en bil i Anchorage for hele turen, men det blev vi hurtigt belært om ikke var muligt, men at aflevering i Vancouver eller Seattle kunne være en mulighed.

Efter nu at have været i kontakt med de første 25 udlejning firmaer/agenter melder stort set alle, at det ikke er muligt at leje en bil i Alaska og tage den ud af Alaska. Aflevering på grænsen til Canada synes heller ikke, at være en mulighed. Derudover forbyder de fleste udbydere af motorhomes at sådanne kører i Yukon, og det er jo netop det vi skal.

En mulighed er at leje og aflevere i Anchorage, og derefter sejle fra Whittier til Prince Rupert og forsøge, at leje en bil der, og aflevere den i enten Vancouver eller Seattle. En anden mulighed er, at leje i Anchorage og aflevere i Haines eller Juneau. Derefter skal vi fragte os selv til Whitehorse for en hente ny bil for aflevering i Vancouver. De dårlige nyheder er, at jeg indtil videre ikke via nettet har kunnet finde offentlig transport mellem Haines og Whitehorse.

Vi har bl.a. været i kontakt med Holiday Auto, Global Rental, Sydafrike, Hertz, Avis, Alamo, Car Hire Group, National og en række mere lokale biludlejere.

Kan nogen eventuelt hjælpe os videre eller på anden måde give gode råd? Vi gennemførte i 2007 en tur fra Quito i Ecuador til Ushuaia - 12.000 km. i lejede biler. Hele turen planlagde og arrangerede vi selv inklusive leje af biler. Det var lidt bøvlet, men synes alligevel nemmere end at leje i Alaska, hvilket jeg ikke rigitigt kan forstå.

Med venlig hilsen
Niels Hansen