Arkiv for juli, 2010
jul. 30th 2010
Redaktionen har har fået tilsendt denne rejseplan til en stor rundrejse i USA på både østkysten og vestkysten, som vi er blevet bedt om at kommentere:
Jeg sidder netop nu og planlægger vores store USA-rejse for hele familien til næste sommer, og har foreløbig lagt nedenstående rejseplan for turen. I må meget gerne kommenterer, hvis I har forslag til justeringer eller ændringer:
Fly København – New York: Tre-fire overnatninger
Tog New York – Washington: To overnatninger
Fly Washington – San Fransisco: To overnatninger
Bil San Fransisco – L.A.: En uges tid pÃ¥ Highway 1
Los Angeles: Et ukendt antal overnatninger
Jeg satser lidt pÃ¥ Best Western som overnatningssted, det skulle være ok og ikke for dyrt. Samlet set regner vi med 20 – 25 dages i USA. Lyder det ikke som en bæredygtig plan?
Med venlig hilsen Morten Andersen
jul. 29th 2010
Vi har modtaget et spørgsmål om, hvor længe man skal have haft sit kørekort, før man kan leje bil i USA:
Jeg planlægger en tur til USA snart og har tænkt mig at leje en bil i Californien i to uger, da jeg synes, det er den bedste måde at komme rundt på. Men jeg er lidt bekymret over, at der mange steder står, at man skal have haft kørekort i mere end et år, da jeg næsten lige har taget mit. Det skal lige nævnes, at jeg er 24 år. Hvilken dokumentation skal de se hos udlejningsselskabet?
Mvh Kim Kirkegaard
jul. 23rd 2010
Vi har modtaget dette indlæg fra en bruger, der har lidt blandede erfaringer med Profil Rejser, da han skulle indhente tilbud på en pakkerejse til USA:
Min kone og jeg er ved at planlægge en tur til Californien og Grand Canyon i november og har haft utrolig god hjælp af jeres hjemmeside. Især har det været en godt at læse jeres artikel om de forskellige rejseudbydere. Nedenstående oplevelse er derfor udelukkende ment som en orientering/et tip til andre brugere:
Vi rejser to voksne på 37 år, 14 dage i november, Billund til San Francisco, 4 dage i San Francisco, 4 dage i Los Angeles, videre til Grand Canyon og tilbage til Los Angeles og hjemrejse derfra til Billund. Vi indhentede fire tilbud (Profil Rejser, FDM, Kilroy og Jysk Rejsebureau). Profil Rejser kostede 25.000 kr., de tre andre lå lidt under, billigste var på 23.000 kr.
Vi valgte Profil Rejser, fordi vi har hørt meget godt om dem, og de virker meget professionelle. Vi kommenterede prisforskellen pÃ¥ godt 2.000 kr. til konkurrenterne, men den kunne de ikke gøre noget ved. OK, vi holdt fast i Profil Rejser alligevel. Da vi sÃ¥ fÃ¥r det endelige bekræftede tilbud, er prisen steget til 32.800 kroner – dels var leje af bil “glemt” i tilbuddet (der ikke var udspecificeret, men kun angav den samlede pris) og dels var hotellerne pludselig steget! Og det sendes til os fredag kl. 17 med besked om, at fly skal betales senest mandagen efter.
Vi kontakter selvfølgelig Profil Rejser omgående mandag for at høre, hvordan en sådan rejse pludselig kan blive 7.500 kroner dyrere og dermed sammenlagt næsten 10.000 kroner dyrere end deres nærmeste konkurrent (FDM Travel). Vi taler om helt sammenlignelige rejser, mange af de samme hoteller og ellers samme hotelstandard, samme biltype etc.
Profil Rejser tilbyder at regne det hele igennem igen og nÃ¥r frem til, at prisen altsÃ¥ er som der stÃ¥r. Vi takker naturligvis nej tak og meddeler, at vi da køber vores rejse ved deres konkurrent og sparer de smÃ¥ 10.000 kroner. Det kan de jo ikke fortænke os i og siger da ogsÃ¥, at det “giver stof til eftertanke”, hvis der er sÃ¥ stor prisforskel.
Jeg har en arbejdskollega, som har haft en tilsvarende oplevelse med Profil Rejser, altså en udmærket rejse og en god behandling, men til en VOLDSOMT opskruet pris. Vi er stadig målløse over, hvordan man kan drive et rejsebureau, der er ikke bare lidt, men næsten 10.000 kroner dyrere på en fuldstændig sammenlignelig rejse.
Nu køber vi vores rejse hos FDM til en samlet pris på lige knap 23.000 kr. Måske er der andre med samme oplevelse, og ellers er det her bare ment som et venligt tip til jer. Fortsat god sommer og igen tak for en flot hjemmeside.
Med venlig hilsen Jakob Schelander
jul. 21st 2010
Vi har modtaget dette spørgsmÃ¥l om indrejse i USA ad flere omgange i forbindelse med en kombineret tur til USA og Canada – og de indrejse-formaliteter, det medfører:
Vi er et par venner, som ønsker at tage et par uger til USA’s østkyst samt Canada. Vi vil først bruge nogle dage i Toronto, derefter køre over Niagara til Boston og flyve hjem til DK derfra. Denne tur betyder, at vi skal mellemlande i Chicago inden videre transfer til Toronto. Hvordan er reglerne for diverse formularer der skal udfyldes i den forbindelse? Som jeg kan forstÃ¥, skal vi udfylde ESTA formularen minimum 72 timer før afrejse, og ombord pÃ¥ flyet kun udfylde den blÃ¥/hvide told-formular. Den grønne falder væk, da vi har udfyldt via ESTA. Vi skal sÃ¥ ved landing i Chicago gennem tolden – og derefter finde flyet til Toronto. Ved udfyldelsen af ESTA formularen, skal vi bare notere Boston dataene, selvom vi drager videre til Canada?
Og dernæst: Hvordan er vi stillet, når vi kører tilbage til USA via Niagara? Jeg forudsætter, at vi ikke igen skal udfylde nogle formularer, da dette er gjort allerede ved fly-ankomst til Chicago. På forhånd mange tak for jeres råd og vejledning. Kristian Spaabæk
jul. 16th 2010
Vi har modtaget dette spørgsmål, om to timer er nok til en mellemlanding i Dallas/ Fort Worth Airport i Texas, når man skal gennem immigrations-kontrollen og toldtjek:
Først tak for en meget flot og inspirerende hjemmeside. Min familie og jeg skal i midten af august 3 uger til Californien. Vi flyver fra London over Dallas til Los Angeles, men vi er kommet i tvivl om, om vi har tid nok i Dallas til at nå vores fly videre. Vi er først lige blevet opmærksomme på, at man skal igennem immigrationkontrol i den første lufthavn i USA, og at man også selv skal hente sin kuffert og tjekke den ind igen. Derfor vil vi høre om du har nogen erfaringer med lufthavnen i Dallas og om du tror, det er muligt at nå vores næste fly med 2 timer og 5 minutters transfertid?? Det er det samme flyselskab hele vejen igennem (American Airlines). Kan det være en fordel, hvis vi skulle komme i tidsnød?? Venlig hilsen Jens Chr. Pedersen
jul. 15th 2010
Vi har modtaget dette indlæg om en bestemt wild west by på Route 66, som brugeren har glemt navnet på:
Hej Henrik. Først vil jeg lige sige, at det er en super fed hjemmeside, og jeg har virkelig læst meget af den, inden jeg her på mandag d. 19. juli tager på roadtrip i det vestlige USA.
Du var en gang i foråret med i et rejseprogram på DK4, og her viste du billeder og fortalte om en lille by, som stadigvæk var en rigtig cowboy-western by, men jeg har glemt hvilken?? Kan du hjælpe mig, inden jeg skal afsted til USA? Mange hilsner Martin Larsen
jul. 12th 2010
Redaktionen har modtaget dette spørgsmål om toldfrie indkøb, der købes i en lufthavn i USA, og fragtes til Danmark med en mellemlanding i Canada:
Vi kommer fra Seattle og skal mellemlande i Toronto, men har ikke tid til toldfri shopping i Toronto. Kan vi medbringe toldfrie varer købt i Seattle (plomberet naturligvis) via Toronto til København uden problemer ??
Venlig hilsen Per Poulsen, Køge. P.S: Tak for gode råd på jeres hjemmeside.
jul. 12th 2010
Redaktionen har modtaget dette spørgsmål om indrejsegodkendelse til USA ved mellemlanding på vej til Mexico:
Vi er 4 personer, der i august skal til Mexico. I den forbindelse mellemlander vi i USA, og kan ikke finde ud af om vi skal udfylde en indrejsetilladelse. I den ESTA-fomular der henvises til, skal man udfylde hvor man bor i USA, og hvor længe ens ophold varer. Men vi skal jo slet ikke være i USA, men blot være i lufthavnen og mellemlande… Er det en anden fomular, vi skal udfylde og i sÃ¥ fald, hvor finder vi den??
På forhånd tak for svaret. M.v.h. Mette Olsen
jul. 2nd 2010
Delta har besluttet at vinterlukke den direkte flyrute fra København til Atlanta den kommmende vinter. Men ruten genÃ¥bner til næste forÃ¥r i 2011. Det er en opgradering af Delta’s Boing 767-fly, der bruges pÃ¥ de transatlantiske flyvninger, der er Ã¥rsag til den midlertidige lukning.
Det er især business-passagererne, der skal forkæles af Delta fremover. Delta’s Boing 767-fly bliver nemlig udstyret med flat beds pÃ¥ business class, sÃ¥dan er stolene kan lægges helt ned, sÃ¥ det er muligt at sove fra Europa til USA eller den modsatte vej. Læs mere i vores nyhedssektion
|  |


|